热喷涂修复工艺过程

1.清洗：采用柴油、汽油或丙酮清洗机床导轨表面，除去表面的油污。

2.烘烤除油：由于机床导轨为铸铁件，在使用过程中一些油会渗入基体内部，因此必须烘烤出渗入到工 件内部的油污。烘烤时，采用微碳化焰，使基体缓慢升温到300 ℃左右

3.喷涂部位整形：将拉伤处用角砂轮扩宽，并打成过渡圆弧，特别是两端用凿子加工成45度左右的倾角，加工槽的深度为0.8mm~1.2mm较为合适。

4.用丙酮进一步清洗待喷涂部位。

5.粗化喷涂表面；采用镍拉毛粗化喷涂表面后用丝刷去掉浮物，并用丙酮清洗。

6.喷涂Ni/AI底层；采用SPH-2000E喷枪喷涂Ni/AI粉，其喷涂工艺参数；氧气压力为0.55MPa，乙炔压力0.08MPa，送粉气0.2m3/h，喷涂距离180mm，送粉量40g/min，底层厚度为0.1mm。喷涂后用钢丝刷去浮尘。

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 7.喷涂2CrB工作层：采用SQX-1中速气喷枪喷涂2CrB线材，其喷涂工艺参数为：氧气压力0.45MPa，乙炔压力0.095MPa，空气压力0.5MPa~0.6MPa，喷涂距离150mm。在喷涂过程中采用间歇喷涂，最后留0.6mm左右的加工余量。

8.涂层加工：涂层加工是在车间的导轨磨床上进行。由于是采用氧化铝碗状砂轮干磨，因此必须严格控制磨削进给量，防止涂层在加热过程中局部过热产生脱落。其磨削参数为：粗磨时的进给量为0.02mm~0.04mm，粗磨时的进给量为0.005mm~0.01mm，导轨移动速度3m/min~5m/min，磨头转速2800r/min.

采用氧一乙炔喷涂工艺已修复 C650、B2152、T68、T6112等大型机床导轨。一年多的使用结果明表：采用该喷涂工艺修复后的导轨不仅没有发生涂层脱落现象，而且还减缓了机床导轨拉伤现象的发生。有效地提高了导轨的使用寿命。因此，采用氧一乙炔喷涂工艺修复机床导轨是一种速度快、经济、可靠的工艺方法，这种工艺目前正在推广之中。